Bà Rịa - Vũng Tàu
Phiên đã kết thúc
Bắt đầu phiên
09:24, 23/02/2026
Kết thúc phiên
15:24, 23/02/2026
Số người xem
265
Số người đặt giá
9
Giá dao động
750 triệu - 800 triệu
Đăng nhập để đặt giá và nhận thông báo xe mới
Lưu xe yêu thích, đặt giá nhanh và không bỏ lỡ cơ hội mua xe giá tốt


Mua xe đã qua sử dụng - Duyệt vay nhanh chóng
Cơ hội sở hữu xe đã qua sử dụng chất lượng, tài chính linh hoạt, thủ tục nhanh gọn – tất cả đã sẵn sàng khi VPBank hợp tác cùng Vucar, nền tảng môi giới mua bán xe uy tín.
Với quy trình kiểm định minh bạch và hình thức đấu giá linh hoạt, bạn dễ dàng lựa chọn chiếc xe phù hợp, đồng thời tiếp cận gói vay mua xe từ VPBank với thủ tục đơn giản và thời gian phê duyệt nhanh chóng.
Ưu điểm nổi bật:
Cần thêm thông tin hoặc hỗ trợ liên hệ ngay với Vucar
Chỉ với vài bước đơn giản, bạn đã có thể chạm tay vào chiếc xe mong muốn và sẵn sàng lăn bánh cho những kế hoạch phía trước.
👉 Đăng ký vay ngay cùng VPBank để được tư vấn giải pháp phù hợp.

Thông tin xe cơ bản
Công tơ mét
47,000 km
Năm sản xuất
2019
Nhiên liệu
Chưa xác định
Hộp số
Chưa xác định
Kiểu dáng
Chưa xác định
Vị trí
Bà Rịa - Vũng Tàu
**ĐÂY LÀ** một chiếc Mercedes-Benz E-Class E200 đời 2019, đã lăn bánh 47.000 km. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà là tuyên ngôn về sự sang trọng và công nghệ trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung tại Việt Nam, một biểu tượng mà nhiều đối thủ luôn phải dè chừng. **ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý** Mẫu E200 này sở hữu những điểm nhấn vượt thời gian. Nổi bật nhất là cụm màn hình kép 12.3-inch trải dài trên táp-lô, tạo ra một không gian lái kỹ thuật số hiện đại bậc nhất phân khúc vào thời điểm ra mắt. Hệ thống đèn viền nội thất 64 màu cũng là một "đặc sản" của Mercedes, cho phép bạn cá nhân hóa không gian cabin theo tâm trạng. Về vận hành, E-Class luôn được biết đến với khả năng cách âm đỉnh cao và hệ thống treo êm ái, mang lại trải nghiệm thư thái trên mọi cung đường. **ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR** Mercedes-Benz E200 2019 là một lựa chọn cực kỳ thông minh cho những ai tìm kiếm sự sang trọng, tiện nghi và thương hiệu mạnh mà không cần đến sức mạnh động cơ quá lớn. Với 47.000 km, chiếc xe đã qua giai đoạn rủi ro ban đầu nhưng vẫn còn rất mới. Điều quan trọng cần kiểm tra kỹ là hệ thống treo và các cảm biến điện tử, vốn là những chi tiết nhạy cảm và tốn kém khi sửa chữa trên xe Đức. Thân vỏ và nội thất cần được soi xét kỹ các dấu hiệu hao mòn hoặc sơn lại bất thường. Nếu xe có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng và chưa từng va chạm nặng, đây chính là một món hời, mang lại giá trị đẳng cấp và sự thoải mái vượt trội so với nhiều mẫu xe mới cùng tầm tiền.