ĐÂY LÀ Hino 500 Series đời 2021 – một mẫu xe tải hạng trung khá nổi bật dành cho doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam. Chiếc xe này mới chỉ lăn bánh 24.000 km tại Đồng Nai, tức là còn khá “tươi” so với mặt bằng xe tải cũ. Hino nổi tiếng với độ bền, máy khỏe và tiết kiệm nhiên liệu, nên dòng 500 Series luôn được các chủ xe ưu ái khi cần một người bạn đồng hành bền bỉ trên những cung đường dài.

ĐIỀU ĐÁNG CHÚ Ý:
Một trong những điểm mạnh của chiếc Hino này là ngoại thất còn rất mới – sơn xe đều màu, chưa có dấu hiệu va quệt lớn hay bong tróc đáng kể. Khung gầm không phát hiện gỉ sét, gầm sáng, các chi tiết khung đảm bảo độ cứng cáp, điều thường gây lo ngại nhất trên xe tải chạy nhiều ở Việt Nam. Nội thất xe cơ bản, bền bỉ nhưng sạch sẽ và các nút chức năng đều hoạt động tốt – điều hiếm thấy trên xe tải cũ vốn thường bị khai thác tối đa.

Tuy nhiên, Hino 500 Series có thiết kế cabin chưa thật sự hiện đại. Tiện nghi không nhiều, ghế và bảng taplo bền nhưng thiên về thực dụng, không có hệ điều hòa tự động hay các tiện ích như xe tải đời mới. Động cơ vẫn êm, hộp số vào số “ngọt”, tuy nhiên máy dầu sẽ hơi ồn nếu nghỉ lâu trong cabin.

ĐÁNH GIÁ CỦA VUCAR:
Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận tải hoặc chủ xe cần chiếc xe tải bền và ít xuống cấp. Với số km thấp và bảo dưỡng tốt, chiếc Hino này thể hiện đúng phẩm chất “trâu bò” của thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, nếu bạn mong đợi tiện nghi cao cấp hay cabin sang trọng, đây không phải chiếc xe dành cho bạn. Nhìn chung, đây là một trong những mẫu xe tải cũ đáng tin cậy nhất thị trường – miễn là xe thực sự không có dấu hiệu sửa chữa gầm bệ hoặc ngập nước.